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吉利蠕行調(diào)頭專(zhuān)利公布 可實(shí)現(xiàn)蠕行調(diào)頭減少車(chē)輛調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑

來(lái)源:DoNews快訊


(資料圖片)

天眼查App顯示,4月18日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車(chē)研究院(寧波)有限公司申請(qǐng)的“車(chē)輛調(diào)頭的控制方法、裝置及車(chē)輛”專(zhuān)利公布。

摘要顯示,該方法包括:在檢測(cè)到蠕行調(diào)頭功能開(kāi)啟后,車(chē)輛采集獲取轉(zhuǎn)向盤(pán)角度并確定是否滿(mǎn)足預(yù)設(shè)的蠕行調(diào)頭條件;滿(mǎn)足條件時(shí),車(chē)輛獲取變速器檔位信息和分動(dòng)器檔位信息,并根據(jù)該信息獲取車(chē)輛在蠕行調(diào)頭過(guò)程中的目標(biāo)車(chē)速;根據(jù)轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車(chē)輛的軸距以及輪距,計(jì)算獲取車(chē)輛調(diào)頭時(shí)的內(nèi)側(cè)前輪的制動(dòng)壓力和內(nèi)側(cè)后輪的制動(dòng)壓力;根據(jù)目標(biāo)車(chē)速、內(nèi)側(cè)前輪的制動(dòng)壓力以及內(nèi)側(cè)后輪的制動(dòng)壓力控制車(chē)輛進(jìn)行蠕行調(diào)頭。該方案可以減少車(chē)輛調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過(guò)程自動(dòng)控速,提高了調(diào)頭行駛平順性和可控性。

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