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勞斯萊斯將提供人造革內(nèi)飾 客戶下單隨時(shí)可以安排生產(chǎn)交付

來(lái)源:快科技

環(huán)保,已經(jīng)成為了全球各大企業(yè)需要直面的一大難題,為了“環(huán)保”,蘋(píng)果都已經(jīng)不附贈(zèng)充電器了。

而汽車制造需要用到各種大量的皮質(zhì)材料,在面對(duì)環(huán)保帶來(lái)的挑戰(zhàn)時(shí),勢(shì)必會(huì)成為“困難戶”。

當(dāng)然了,上對(duì)政策下有對(duì)策,不少車企開(kāi)始想出了新點(diǎn)子,比如路虎在生產(chǎn)新一代極光時(shí)就用上了由53個(gè)塑料瓶制成的可再生材料,同時(shí)還使用了由非動(dòng)物毛皮纖維制成的織物面料。

而最,勞斯萊斯汽車首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯在最接受采訪時(shí)表示,該品牌已經(jīng)準(zhǔn)備好提供由“人造革”制成的內(nèi)飾,一旦有客戶下了這種訂單,隨時(shí)可以安排生產(chǎn)交付。

他還表示,可持續(xù)對(duì)勞斯勞斯而言“非常重要”,而出于某種原因,皮革仍舊是一種非常搶手的奢侈材料,定位奢華汽車的勞斯萊斯也一直只使用它。

皮質(zhì)材料一直都是汽車內(nèi)飾中最常見(jiàn)的存在,由此還衍生出了著名的品牌,比如Nappa,相當(dāng)大一部分車企都與其保持著合作關(guān)系。

不過(guò)隨著環(huán)保問(wèn)題日益加劇,在未來(lái),肯定會(huì)有更多的替代品出現(xiàn),如何將這些可持續(xù)的材料打造得上檔次,才是時(shí)下大多數(shù)車企需要面對(duì)的一大挑戰(zhàn)。

當(dāng)然了,隨著技術(shù)的發(fā)展和消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變,也許某一天汽車內(nèi)飾將完全棄用皮質(zhì)材料!

標(biāo)簽: 勞斯萊斯 人造革內(nèi)飾 可再生材料 織物面料

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