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兩品牌召回1.5萬輛汽車 部分進(jìn)口起亞索蘭托存起火隱患

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)4月2日訊(記者 張懿) 今日,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布兩起乘用車召回公告,涉及本田、起亞兩品牌的共計14501輛汽車被召回。

部分艾力紳被召回 國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)截圖

其中,東風(fēng)本田汽車有限公司宣布自2022年4月2日起,召回2021年10月12日至2022年2月26日期間生產(chǎn)的部分2022款艾力紳(ELYSION)汽車,共計6493輛。

由于鉚接制造工藝驗證不足,本次召回范圍內(nèi)車輛的尾門撐桿支架與球頭鉚接處可能發(fā)生斷裂,造成尾門無法保持住掀開的狀態(tài),尾門在下落時可能碰撞到用戶,存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛,免費更換改善后的尾門撐桿支架總成,以消除安全隱患。

部分進(jìn)口起亞索蘭托被召回 國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)截圖

此外,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司決定自2022年4月20日起,召回2014年11月12日至2018年7月5日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托2.0L柴油、2.2L柴油汽車,共計8008輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因控制邏輯問題,PTC加熱器(空調(diào)輔助電加熱器)工作溫度可能過度升高,導(dǎo)致PTC連接器損壞及線束斷裂,嚴(yán)重時有可能造成PTC加熱器發(fā)生火災(zāi),存在安全隱患。

對此,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛免費進(jìn)行檢查,如果PTC連接器及線束沒有損壞,則升級PTC加熱器工作邏輯;如果PTC連接器絕緣層及線束損壞,則更換PTC加熱器并升級PTC加熱器工作邏輯,以消除安全隱患。

標(biāo)簽: 起亞索蘭托

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