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北京開放全國首個(gè)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)

2021-11-25 13:35:05 來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)北京11月25日電 (牛晴晴)11月25日，北京正式開放國內(nèi)首個(gè)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，并宣布配套管理政策。這標(biāo)志著國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域從測試示范邁入商業(yè)化試點(diǎn)探索新階段。

北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室在今天的亦莊創(chuàng)新發(fā)布活動中宣布了上述內(nèi)容，并發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。

兩家企業(yè)首批獲許商業(yè)化試點(diǎn)

百度和小馬智行成為首批獲許開展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)，現(xiàn)階段將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(也稱北京亦莊)60平方公里范圍，投入不超過100輛自動駕駛車輛開展商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)。

依據(jù)此次管理政策，在保障市場公平競爭原則的前提下，企業(yè)可采取市場化定價(jià)機(jī)制；在向乘客明確收費(fèi)原則、支付方式等信息前提下，方可開啟體驗(yàn)收費(fèi)服務(wù)。

截至目前，北京自動駕駛累計(jì)安全測試?yán)锍探咏?00萬公里。商業(yè)化試點(diǎn)是自動駕駛應(yīng)用場景落地的最終環(huán)節(jié)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

對此，北京市自駕辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，自動駕駛是北京市高精尖產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，發(fā)展進(jìn)程全國領(lǐng)先。今年4月，依托北京市高級別自動駕駛示范區(qū)，設(shè)立了國內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，在全國率先發(fā)布無人配送車上路、高速公路測試、無人化測試等政策。

安全可控為第一原則

強(qiáng)化服務(wù)監(jiān)督和違規(guī)管理，構(gòu)建具有延續(xù)性、可迭代的商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)管理體系，是此次管理政策的亮點(diǎn)之一。

在北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，嚴(yán)格要求企業(yè)在市場化公平競爭前提下，構(gòu)建新型的服務(wù)、客訴和定價(jià)等管理機(jī)制，營造良好的商業(yè)化試點(diǎn)環(huán)境；對企業(yè)的日常運(yùn)營狀況進(jìn)行監(jiān)管，根據(jù)監(jiān)管需要，對企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營、服務(wù)質(zhì)量、平臺及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、車輛行駛等方面的全方位監(jiān)管。

安全可控是開展商業(yè)化試點(diǎn)活動的最重要的基本原則。

此次管理政策要求，申請主體全面遵守和落實(shí)國家相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)對個(gè)人信息和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全保護(hù)，明確在商業(yè)化試點(diǎn)時(shí)所采集的乘客個(gè)人信息、APP日志信息、地理信息、汽車及系統(tǒng)數(shù)據(jù)、交通流數(shù)據(jù)和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等，應(yīng)當(dāng)在中國境內(nèi)存儲和使用，未經(jīng)批準(zhǔn)不得出境。同時(shí)要求企業(yè)建立完整的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，對互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺進(jìn)行持續(xù)有效的網(wǎng)絡(luò)安全管理，有效應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全事件。

下一步，北京亦莊將以安全可控為第一原則，在與傳統(tǒng)出行服務(wù)體系互補(bǔ)、互利和共贏的基礎(chǔ)上，適時(shí)逐步擴(kuò)大商業(yè)化試點(diǎn)路段或區(qū)域范圍，階段性統(tǒng)籌推進(jìn)商業(yè)化規(guī)?；\(yùn)營，支持企業(yè)從無人化道路測試逐步過渡到無人商業(yè)化試點(diǎn)，為公眾帶來自動駕駛出行服務(wù)體驗(yàn)升級。(完)

標(biāo)簽：首個(gè) 北京試點(diǎn)