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智能汽車數(shù)據(jù)泄露怎么破?蔚來李斌回應(yīng)

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)西安10月12日訊(記者 王婉瑩)隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化程度不斷提高,在方便用戶操作、提升駕駛體驗的同時,用戶數(shù)據(jù)隱私泄露等問題不斷被推向風(fēng)口浪尖。對此,蔚來汽車董事長兼CEO李斌在2021國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周期間表示,數(shù)據(jù)安全在整個智能汽車行業(yè)仍處于早期階段,各項規(guī)范不夠完善,但是遵守用戶隱私和保障用戶知情權(quán)是最基本的原則。

蔚來汽車董事長兼CEO李斌接受記者采訪。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者王婉瑩/攝

李斌以手機(jī)APP為例,多數(shù)用戶不會知道某些APP在夜里私自運(yùn)行、讀取數(shù)據(jù),這就剝奪了用戶的隱私安全和用戶知情權(quán)。李斌表示,智能汽車必須使用傳感器實現(xiàn)交互,但作為企業(yè)需嚴(yán)格的隱私保護(hù)政策,尤其對于智能汽車來說,“標(biāo)準(zhǔn)會更高一些”。

在李斌看來,汽車不僅涉及到數(shù)據(jù)隱私保護(hù),還涉及到財產(chǎn)安全,人身安全以及社會公共安全,一旦車輛數(shù)據(jù)泄露或被遠(yuǎn)程控制,將嚴(yán)重危害用戶人身和財產(chǎn)安全。因此,必須“盡早約束”。

近日,國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》(簡稱《規(guī)定》),并于2021年10月1日起正式施行,為有序開展汽車領(lǐng)域重要數(shù)據(jù)和個人信息保護(hù)工作指明了方向。

《規(guī)定》倡導(dǎo)汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動中堅持“車內(nèi)處理”“默認(rèn)不收集”“精度范圍適用”“脫敏處理”等數(shù)據(jù)處理原則,并減少對汽車數(shù)據(jù)的無序收集和違規(guī)濫用。

“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有智能汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,《規(guī)定》的出臺,對于智能電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展是非常好的保障。” 李斌說。

標(biāo)簽: 智能 汽車 數(shù)據(jù) 泄露

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